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新買家接手OneWeb舊糾紛,史上最大發射服務合同無法收場

2020-09-16 / 閱讀次數:729

本文由SpaceJournal唯一作者為您奉獻

OneWeb的破產保護案目前在紐約南區破產法院的安排下穩步推進,2020年8月28日,法院簽署了一項命令,著手清理OneWeb債務,OneWeb債權人對償債計劃表示接受或者拒絕。

具體安排時間表如下:


3月,確認OneWeb提交破產保護申請時,SpaceJournal曾經在文章中判斷,對于OneWeb的買家來說,除了舊債務外,還將面臨一系列合同糾紛。

除了債務,OneWeb破產還會面臨一系列合同糾紛,單單和股東們簽署的合同就夠喝一壺的。不管是與休斯系統公司簽的2.3億地面網關合同,與高通簽的用戶調制解調器合同,與維珍簽署的Launcher One發射合同,與空客簽的衛星制造合同。更別說還有與阿里安公司簽署的價值10億美元的發射合同。

果然,事情來了。OneWeb的發射服務供應商維珍軌道向破產法庭提出,要求OneWeb支付4,632萬美元的合同終止費。

這件事其實是史上最大一筆發射服務合同的落幕糾紛。


LauncherOne

2015年5月20日,OneWeb與阿里安公司、維珍軌道公司簽署了一份發射服務合同,總金額超過10億美元。在這份合同項下,阿里安公司將向OneWeb提供21次發射,維珍軌道公司使用LauncherOne火箭提供39次發射,該合同包括額外100次發射的備選方案。


2015年6月25日,三方在倫敦公布了這一合同。

OneWeb的創始人格雷格·懷勒(左)、阿里安公司董事長兼首席執行官Stéphane Israël(中),維珍軌道的創始人理查德·布蘭森(右)

這一合同被譽為史上最大的發射服務協議,它超過了SpaceX在2010年與銥星公司簽署的5億美元發射服務協議。


2015年時的OneWeb衛星方案

發布會當天,維珍軌道創始人理查德·布蘭森爵士興奮的表示,“OneWeb的衛星壽命5年,接替星要在24小時內完成補網發射,只有維珍的空射能夠滿足這一點,看起來這是兩家公司的完美結合?!?/span>

理查德·布蘭森爵士也投資了OneWeb。


2015年簽約現場

此后LauncherOne一直處于研發狀態。


當然,OneWeb的衛星也一直處于研發狀態。

兩者約定的要在2017年進行四次發射,但2017年春季,OneWeb要求減少發射次數,降低發射費用并將發射時間延長幾年。

維珍軌道根據雙方簽署的合同計算了合同中止費,維珍軌道同意凍結這筆違約金停止隨日期變化而帶來的上漲數額,將其固化在7000萬美元。OneWeb需要在2018年6月15日前做出決定,不然中止費將繼續上漲。由于這筆巨額罰款,OneWeb對是否終止與維珍軌道的合同猶豫不決。

2018年上半年,雙方就延期還是終止進行了幾個月的洽談,最終在恢復上漲前,OneWeb靜悄悄的使用了合同中的“方便終止”條款取消了與維珍軌道39次發射合同中的35次。

2018年6月29日,FAA向維珍軌道頒發了空中發射許可證,但是發射并未如期進行。


工廠中的LauncherOne

2019年6月4日維珍軌道向紐約南區地區法院遞交了訴狀,要求OneWeb支付4,632萬美元的合同終止費。據訴狀稱,自2015年簽訂合同以來,OneWeb已經為發射支付了2625萬美元,在2018年取消35次發射訂單大約6周后,OneWeb向維珍軌道再次支付了2,236萬美元。除此之外,OneWeb還應支付維珍軌道4,632萬美元。

OneWeb應訴說他們不欠維珍軌道的發射服務款,一次發射也未進行,并且維珍軌道每次600萬美元的發射價格是當前市場價格的兩到三倍。根據雙方合同中的方便終止條款,OneWeb有權取消合同,并可以使用此前的預付款當做終止罰款。

由于未能達成一致,雙方進入法律程序。但是2020年3月OneWeb提出破產保護后,根據法律規定,破產法院暫時凍結了有關OneWeb的所有訴訟。


2020年5月25日,維珍軌道的LauncherOne進行了首次發射,宣告失敗。

2020年7月2日,英國商業、能源和工業戰略部、印度Bharti Global各出5億美元收購了破產保護中的OneWeb。

2020年8月28日法院重啟關于OneWeb所有債務的審查后,維珍軌道發現自己并沒有收到OneWeb關于這一糾紛的如何定性的通知,因此向法庭申請強制執行該筆付款。

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